Sikerült ebay-ről beszereznem egy Delorme Inreach 1.5-ös kommunikátort. Sokaknak nem mond különösebben semmit a Delorme név, nekem sem mondott semmit, egészen addig, amíg…

Megkaptuk a tegnapi nap folyamán az itinert és az útvonal fontos pontjainak a koordinátáit.

Sárgaláz elleni védőoltás megléte Mauritániában, Szenegálban, Guineában és Sierra Leonéban kötelező. Mivel a határokat csak az ENSZ által elfogadott igazolással, vagyis az általunk…

Elérkezett az idő, hogy beszereljük a fejegységet a gépjárműbe. Nem tudtuk, hogy mi fog elénk tárulni, amikor kiszedjük a jelenlegi rádiót a gépjárműből,…

Hogy minél több helyünk legyen az út során, úgy gondoltuk, hogy sokkal kényelmesebb lesz, ha a GPS-t nem a szélvédőre tapasztva használjuk mindenféle…

Mint már említettem a kipufogóval valamit csinálnunk kell, ez a kocsi legalacsonyabb pontja. Viszont a kardántengely felett nem tudjuk elvezetni, mert az állítólag…

Attis elvitte a HR-Vt a szerelőjéhez, Cserenyecz Lacihoz akivel alaposan átnézték, felmérték, kimérték és megbeszélték a dolgokat, lehetőségeket. Ezúton is köszönjük Lacinak a…

Attis és testvére – Kálmi ma elmentek és átvették a verdát Kecskeméten. Köszi Kálmi a segítséget, nélküled lehet, hogy még most is Kecskeméten…

Mivel nem vagyunk gazdasági szakemberek, könyvelni sem igazán tudunk, ezért elég meglepő volt szembesülni azzal, hogy mennyire nem lesz egyszerű dolog a szponzoráció….

A kiválasztásnál több régióra leosztva döntöttük el, hogy mit érdemes megnézni és mit nem. A felhozatal alapján három régiót határoztunk meg, ahova úgy…

Az első előkészületi lépés valójában a nevezési procedúra elindítása volt. Attis befizette a nevezési díjat, majd kezdetét vette a tervezési fázis.